Dok 03 / Flydedok
Flydedokken
En flydedok er en dok, der selv flyder. Den sænker sig under skibet og løfter det op af vandet, på samme måde som en ubåd dykker og stiger ved at fylde og tømme sine tanke.
Opbygning
En flydedok består af en bund, der er bygget som en række store pontoner, og to sidevægge, så den set forfra ligner et U. Både bunden og væggene er delt op i tanke. Sidevæggene giver dokken stabilitet, når den er sænket, og bærer ofte kraner og arbejdsplatforme.
Sådan løfter den
- Sænkning. Tankene fyldes med vand, og dokken synker, indtil der er dybt nok vand over blokkene til skibet.
- Skibet føres ind mellem sidevæggene og lægges præcist over blokkene.
- Løft. Vandet pumpes ud af tankene. Dokken stiger og løfter skibet, til både skib og dokkens dæk er fri af vandet.
- Udokning. Når arbejdet er færdigt, fyldes tankene igen, dokken synker, og skibet flyder af.
Det kræver omhu at pumpe tankene jævnt. Hvis den ene ende eller side løftes hurtigere end den anden, kommer der skæve kræfter på både dokken og skibet.
Fordele og ulemper
Flydedok
- Kan slæbes til en anden havn eller sælges videre.
- Kræver ikke et stort anlægsarbejde i land.
- Kan krænges eller trimmes en smule for at passe til et skib.
- Kræver dybt vand, hvor den ligger, så den kan sænkes.
Tørdok
- Ligger fast og er meget stabil.
- Kan bygges i store størrelser og bruges til nybygning.
- Er et stort og dyrt anlæg at bygge.
- Kan ikke flyttes, hvis behovet ændrer sig.
Mindre både: bedding og slæbested
Mindre skibe og lystbåde kommer på land på andre måder. En bedding er en skrå bane, hvor båden trækkes op på en vogn. Et slæbested er en rampe til trailerbåde. Mange havne har også en kran eller en mobil bådlift, der løfter båden op med stropper under skroget.